Efektīva dzesēšana ir īpaši nozīmīga automašīnām, kuras tiek izmantotas ar lielu slodzi, paaugstinātu jaudu vai trasē. TURN130R radiatoru klāstā ir konkrētiem automobiļiem paredzēti CSF, Airtec un CTS Turbo risinājumi. Pieejami gan galvenie dzinēja radiatori, gan papildu radiatori DSG pārnesumkārbas, turbokompresora vai sekundārā dzesēšanas kontūra vajadzībām.
Šie nav universāli radiatori. Katrs produkts ir izstrādāts noteiktai modeļa paaudzei, dzinējam vai dzesēšanas sistēmas mezglam. Tādēļ pirms izvēles svarīgi pārbaudīt ne tikai automobiļa marku un modeli, bet arī paaudzi, dzinēja kodu un radiatora funkciju.
Galvenie un papildu auto radiatori
Kategorijā pārstāvēti dažādi dzesēšanas risinājumi. Airtec radiators Toyota Yaris GR paredzēts 1.6 G16E-GTS dzinējam un veidots intensīvām trases sesijām un braukšanai ar lielu slodzi. Tā cauruļu un lameļu serdes tilpums ir par 48% lielāks nekā standarta radiatoram, lai uzlabotu siltuma izkliedi.
Ford Focus 3 ST ar 2.0 EcoBoost dzinēju paredzētais CSF Race alumīnija radiators ir izstrādāts tiešai uzstādīšanai. Tā konstrukcijā izmantota 31 mm vienrindas trīskāršas plūsmas serde un CSF B-Tube tehnoloģija. Šis modelis paredzēts lietošanai gan uz ceļa, gan trasē.
Mercedes AMG GTC un GTR C190 modeļiem ar M178 dzinēju pieejams CSF sporta papildu radiators. Tas izmanto divu rindu serdi, B-Tube konstrukciju un 5 mm daudzžalūziju dzesēšanas lameles. Šis risinājums paredzēts stabilākas temperatūras uzturēšanai ikdienas braucienos un trasē.
DSG un sekundārā dzesēšanas kontūra risinājumi
Volkswagen un Audi grupas automobiļiem klāstā ir vairāki sānu papildu radiatori. Airtec ATINTVAG46 paredzēts DSG pārnesumkārbas eļļas dzesētāja vai sekundārā dzesēšanas kontūra radiatora tiešai nomaiņai. Tas piemērots EA888.3 un EA888.4 dzinēju automobiļiem, tostarp Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Leon 3 Cupra, Audi S1, S3 8V un S3 8Y.
CTS Turbo CTS-HX-0011 papildu radiators paredzēts 2.0 TFSI EA888.3 un EA888.4 dzinējiem. Tas tieši aizstāj sānos uzstādīto OEM radiatoru tādos modeļos kā Audi S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Volkswagen Golf 7 GTI un Golf 8 R. Divrindu 42 mm serde nodrošina par 37% lielāku siltuma novadīšanas spēju nekā rūpnīcas radiators.
Hyundai i20 N ar 1.6 T-GDI dzinēju paredzētais Airtec papildu turbo radiators tiek uzstādīts starp priekšējo apakšrāmi un pārnesumkārbu. Tā konstrukcija paredz uzstādīšanu bez automobiļa pārveidošanas, un produkts orientēts uz automobiļiem, kuri tiek izmantoti trasē vai darbojas ar lielāku jaudu.
Kā izvēlēties piemērotu radiatoru?
- Nosakiet dzesēšanas kontūru. Pārliecinieties, vai nepieciešams galvenais dzinēja radiators, DSG papildu radiators, turbokompresora dzesēšanas risinājums vai sekundārā kontūra radiators.
- Pārbaudiet automobiļa paaudzi. Apzīmējumi, piemēram, C190, S3 8V, S3 8Y, TT 8S vai Focus 3 ST, palīdz precīzi nošķirt modeļu versijas.
- Salīdziniet dzinēju. Vienam automobilim var būt vairākas spēka agregāta versijas. Šajā klāstā norādīti M178, G16E-GTS, EA888.3, EA888.4, 1.6 T-GDI un 2.0 EcoBoost dzinēji.
- Izvērtējiet paredzēto lietojumu. Daļa radiatoru ir īpaši izstrādāta lielai slodzei, paaugstinātas jaudas automobiļiem vai braukšanai trasē.
- Pārbaudiet uzstādīšanas veidu. Vairāki piedāvātie modeļi paredzēti tiešai rūpnīcas komponenta nomaiņai, taču saderība vienmēr jāvērtē pēc konkrētā automobiļa specifikācijas.
Ko salīdzināt pirms pasūtīšanas?
Salīdziniet produkta modeļa kodu, automobiļa izlaiduma paaudzi, dzinēja apzīmējumu un radiatora atrašanās vietu. Noderīgi ir arī izvērtēt serdes konstrukciju, rindu skaitu, biezumu un norādīto uzstādīšanas veidu. Precīza saderības pārbaude palīdz izvēlēties radiatoru, kas paredzēts tieši vajadzīgajam dzesēšanas kontūram, nevis tikai līdzīgam automobiļa modelim.
Frequently asked questions
Kā pārbaudīt radiatora saderību ar automobili?
Salīdziniet automobiļa modeli, paaudzi, dzinēja apzīmējumu, radiatora funkciju un produkta modeļa kodu. Ar markas nosaukumu vien nepietiek.
Ar ko galvenais radiators atšķiras no papildu radiatora?
Galvenais radiators paredzēts dzinēja dzesēšanai, savukārt šajā klāstā papildu radiatori apkalpo DSG, turbokompresora vai sekundāro dzesēšanas kontūru.
Kuri zīmoli ir pārstāvēti radiatoru kategorijā?
Kategorijā pieejami CSF, Airtec un CTS Turbo radiatori konkrētiem Mercedes, Toyota, Volkswagen, Audi, SEAT, Hyundai un Ford modeļiem.
Vai klāstā ir radiatori braukšanai trasē?
Jā. Trases lietojums norādīts Airtec Toyota Yaris GR, CSF Mercedes AMG C190, CSF Ford Focus 3 ST un Airtec Hyundai i20 N risinājumiem.
Kuri radiatori paredzēti tiešai rūpnīcas detaļas nomaiņai?
Tieša uzstādīšana vai nomaiņa norādīta CSF Focus 3 ST, Airtec ATINTVAG46 un CTS Turbo CTS-HX-0011 radiatoriem. Airtec i20 N modelim nav nepieciešamas automobiļa modifikācijas.
