Turbo komplekti

Turbo komplekti mērķtiecīgam jaudas uzlabojumam

Turbo komplekts ļauj izvēlēties savstarpēji saskaņotu turbokompresoru un konkrētajam risinājumam paredzētās montāžas daļas. Atkarībā no komplekta tas var ietvert kolektoru, ieplūdes un izplūdes komponentus, starpdzesētāju, šļūtenes, pārplūdes vārstu, stiprinājumus vai vadības programmatūru. Tādēļ svarīgi salīdzināt ne tikai turbokompresora izmēru un norādīto jaudas potenciālu, bet arī precīzu komplektāciju.

TURN130R klāstā pārstāvēti CTS Turbo, APR, HKS un AMS Performance risinājumi Eiropas un Japānas automobiļiem. Sortimentā ir gan tiešai uzstādīšanai paredzēti rūpnīcas turbokompresora uzlabojumi, gan atmosfēriskā dzinēja turbo pārbūves komplekti un divu turbokompresoru sistēmas lielākas jaudas projektiem.

Risinājumi dažādiem dzinējiem un automobiļiem

BMW modeļiem pieejami CTS Turbo divu turbokompresoru komplekti N54, S55 un S58 dzinējiem. To lietojums aptver BMW 1M, 135i un 335i, M2 Competition F87, M3 F80 un G80, M4 F8x un G8x, M2 G87, kā arī X3M un X4M. Šie komplekti atšķiras pēc turbokompresoru konstrukcijas un norādītā jaudas potenciāla, tāpēc dzinēja kods ir viens no galvenajiem izvēles kritērijiem.

Audi, Volkswagen, Cupra, SEAT un Škoda modeļiem katalogā ir APR un CTS Turbo komplekti. Piedāvājumā ietilpst risinājumi Audi A4 un A5 B8 garenvirziena 2.0 TFSI dzinējiem, kā arī EA888.3 un EA888.4 platformām, tostarp Audi S3, TTS, VW Golf R un GTI, SEAT Leon Cupra, Škoda Octavia VRS un Cupra Formentor. Audi 2.5 TFSI EVO dzinējam paredzēts APR DTR8563 komplekts TTRS 8S, RS3 8V.5 un RSQ3 F3.

HKS komplekti paredzēti Toyota GR86 un GT86, Subaru BRZ, Nissan 200SX S14 un Mitsubishi Lancer Evo 8 vai Evo 9. Savukārt AMS Performance Alpha divu turbokompresoru sistēma izstrādāta Audi R8 V10 4S un Lamborghini Huracan V10 FSI dzinējam.

Kā izvēlēties piemērotu turbo komplektu?

1. Pārbaudiet automobiļa paaudzi un dzinēja kodu. Līdzīgs modeļa nosaukums vēl nenozīmē vienādu saderību. Piemēram, APR DTR6054 paredzēts EA888.3, bet PMax komplekts — EA888.4 dzinējam. BMW risinājumi ir sadalīti pēc N54, S55 un S58 motoriem.
2. Nosakiet vēlamo jaudas līmeni. Katalogā norādītais potenciāls ievērojami atšķiras: CTS Turbo K04 risinājumam minēti līdz 360 ZS, K04-X — līdz 420 ZS, bet APR komplektiem atkarībā no modeļa norādīti līdz 500, 550 vai 680 ZS. BMW CTS Turbo komplektiem minēti līdz 850 vai 950 ZS, savukārt AMS Performance sistēmai — 800 līdz 1600 ZS atkarībā no izvēlētajiem komponentiem un degvielas.
3. Salīdziniet komplekta saturu. HKS GT3-RS komplekts Toyota GR86 un Subaru BRZ ar FA24 dzinēju ietver automobilim pielāgotus ieplūdes, izplūdes un starpdzesētāja komponentus. HKS risinājumā GT86 un BRZ ar FA20 dzinēju ir kolektors, izplūdes caurule, priekšējais starpdzesētājs, ieplūdes sistēma un montāžas piederumi. Citu komplektu saturs var būt atšķirīgs.
4. Pievērsiet uzmanību programmatūrai. APR DTR8563 komplektā ir paredzēts ECU programmatūras atjauninājums, bet APR PMax komplektācijā norādīta ECU un TCU kalibrēšanas programmatūra. DTR8563 ir saderīgs ar benzīnu un E85. Šādu informāciju nevajadzētu automātiski attiecināt uz citiem komplektiem.

Kā salīdzināt norādītos jaudas datus?

Produktu aprakstos jauda var apzīmēt gan turbokompresora atbalstīto potenciālu, gan konkrēta izmēģinājuma rezultātu. Piemēram, HKS GT3-RS komplekts FA24 dzinējam ir izmēģināts ar 380 ZS un 405 Nm, saglabājot standarta dzinēju, degvielas sistēmu un sajūgu. Citiem komplektiem norādīta maksimālā atbalstāmā jauda. Tāpēc skaitļus ieteicams vērtēt kopā ar produkta konfigurāciju un aprakstītajiem nosacījumiem.

Pirms izvēles salīdziniet pilnu automobiļa apzīmējumu, dzinēja kodu, komplekta modeli un iekļautās detaļas. Tas palīdz atšķirt vienkāršāku turbokompresora uzlabojumu no plašākas pārbūves sistēmas un izvēlēties iecerētajam projektam atbilstošu risinājumu.