Vārstu vāki

Vārstu vāks noslēdz dzinēja galvas augšējo daļu, savukārt atbilstoša blīve palīdz izveidot savienojumu starp vāku un dzinēju. Šajā kategorijā apkopoti ne tikai vārstu vāki, bet arī konkrētiem dzinējiem paredzētas vāku blīves un VHT aerosola krāsas metāla dzinēja detaļu apdarei. Lai izvēle būtu precīza, svarīgi pārbaudīt dzinēja kodu, automašīnas modeli, paaudzi un detaļas numuru.

Ko varat atrast šajā kategorijā?

Piedāvājums aptver vairākus atšķirīgus remonta un dzinēja nodalījuma noformēšanas uzdevumus. Pirms izvēles nosakiet, vai nepieciešams pilns vārstu vāks, tikai blīvējums vai pārklājums esošas metāla detaļas atjaunošanai.

• Alumīnija vārstu vāks 2.0 TFSI EA113 dzinējam, kas aizstāj rūpnīcas plastmasas versiju.
• Vārstu vāku blīves izvēlētiem Volkswagen, Audi, SEAT un BMW modeļiem.
• Teksturēta aerosola krāsa sarkanā vai melnā krāsā vārstu vākiem un citām metāla dzinēja detaļām.
• Gumijas blīvējumi ar vārstu vāka apkopes darbiem saistītiem savienojumiem.

Izvēlieties pēc dzinēja, ne tikai modeļa nosaukuma

Vienam automašīnas modelim var būt dažādi dzinēji un detaļu varianti, tādēļ modeļa nosaukums vien nav pietiekams saderības apliecinājums. Salīdziniet dzinēja kodu un uz esošās detaļas norādīto numuru ar preces informāciju. Katalogā pārstāvētas detaļas 2.0 TFSI EA113, 3.2 V6 un BMW N54 dzinējiem.

Norādītie pielietojumi

• 2.0 TFSI EA113: Audi S3 8P, Volkswagen Golf 6 R, Golf 5 GTI un SEAT Leon 2 Cupra.
• 3.2 V6: Volkswagen Golf 4 R32, Golf 5 R32, Audi A3 8P 3.2 FSI un Audi TT 8J V6.
• BMW N54: BMW 135i E8x un 335i E9x sērijas.

Blīvēm katalogā norādīti arī detaļu numuri 06F103483D, 022103483E un 11127565286. Šie numuri palīdz salīdzināt izvēlēto izstrādājumu ar demontēto detaļu vai automašīnas tehnisko informāciju.

CTS Turbo alumīnija vārstu vāks EA113 dzinējam

CTS Turbo CTS-HW-250 ir no 6061 alumīnija izgatavots vārstu vāks ar pulētu virsmu. Tas paredzēts 2.0 TFSI EA113 dzinējiem un aizstāj OEM plastmasas vāku. Komplektācijā ir eļļas uzpildes vāciņš.

Šis risinājums ir izstrādāts rūpnīcas PCV sistēmas izslēgšanai un tam ir integrēta 10-AN pieslēgvieta. Tādēļ tas nav jāuztver tikai kā vizuāls uzlabojums: pirms uzstādīšanas jāizvērtē visa ventilācijas sistēmas konfigurācija un nepieciešamie savienojumi.

Kad izvēlēties jaunu vārstu vāka blīvi?

Blīvējums ir detaļa, kuru ieteicams pārbaudīt, kad vārstu vāks tiek noņemts, kā arī eļļas vai aizdedzes sveču maiņas laikā. Katalogā iekļautās Genuine Parts blīves ir paredzētas tiešai uzstādīšanai konkrētajiem dzinējiem. Ja tiek mainīts tikai blīvējums, pārliecinieties, ka pats vāks un savienojuma virsmas ir piemērotā stāvoklī.

Neizvēlieties blīvi tikai pēc tās formas attēlā. Drošāka pieeja ir vienlaikus salīdzināt dzinēja kodu, automašīnas paaudzi un detaļas numuru. Tas ir īpaši būtiski modeļiem, kuri ražoti ar vairākām dzinēju versijām.

Teksturēta apdare metāla dzinēja detaļām

VHT Wrinkle Plus aerosola krāsa rada matētu, izteikti teksturētu virsmu un ir pieejama sarkanā vai melnā krāsā. Tā paredzēta metāla virsmu apdarei un var tikt izmantota vārstu vākiem, ģeneratoriem, starteriem un citām dzinēja detaļām. Norādītā karstumizturība ir līdz 177 °C jeb 350 °F.

Krāsa nav vārstu vāka vai bojātas blīves aizstājējs. Tā ir paredzēta ārējās virsmas apdarei, tādēļ pirms darba jāpārliecinās, ka izvēlētā detaļa ir no piemērota materiāla un ka pārklājamā virsma ir pienācīgi sagatavota.

Pārbaudes saraksts pirms izvēles

1. Nosakiet precīzu dzinēja kodu un automašīnas paaudzi.
2. Salīdziniet esošās detaļas numuru ar produkta modeli.
3. Izlemiet, vai nepieciešams pilns vāks, blīve vai tikai virsmas apdares materiāls.
4. Modificētam EA113 vākam izvērtējiet PCV sistēmu un 10-AN pieslēgumu.
5. Krāsai pārbaudiet detaļas materiālu un paredzēto darba temperatūru.