Ieplūdes sistēmas

Sporta gaisa ieplūdes sistēma aizstāj vai pārveido rūpnīcas gaisa padeves risinājumu, lai uzlabotu plūsmu uz dzinēju. Atkarībā no konkrētās konstrukcijas tā var palīdzēt samazināt plūsmas ierobežojumus, kontrolēt ieplūdes gaisa temperatūru, uzlabot akseleratora reakciju un padarīt ieplūdes skaņu izteiktāku. TURN130R klāstā ir risinājumi gan standarta automašīnām, gan jaudīgākiem projektiem, taču izvēle vienmēr jāsaskaņo ar precīzu modeli, paaudzi un dzinēju.

Ieplūdes sistēmas dažādiem automobiļiem

Kategorijā pārstāvēti Eventuri, do88, APR, Pipercross un Airtec ražojumi. Īpaši plaša ir Audi modeļiem paredzētā izvēle: risinājumi pieejami RS4, RS5, RS3, TT RS, RS6, RS7, S1, S4 un S5 automobiļiem. Sortimentā ir arī sistēmas BMW 135i un 235i, Honda Civic Type R FL5, Hyundai i30 N, Ford Focus 2 ST, kā arī Mazda MX-5 NA un NB.

Šīs detaļas nav universālas. Piemēram, Audi RS4 B8 un B9 paredzētās sistēmas atšķiras, savukārt Mazda MX-5 NA 1.6 komplekts nav tas pats risinājums, kas paredzēts MX-5 NB ar 1.6 vai 1.8 dzinēju. Pirms izvēles pārbaudiet paaudzes apzīmējumu, dzinēju un ražotāja preces kodu.

Slēgta vai daļēji atvērta konstrukcija

Slēgtas gaisa kastes ir veidotas, lai organizētu gaisa plūsmu un ierobežotu motortelpas karstuma ietekmi. Šāda pieeja izmantota vairākās Eventuri oglekļa šķiedras sistēmās, kā arī do88 BeastFlow risinājumā Audi RS3 un TT RS. Audi RS4 un RS5 B8 paredzētajā Eventuri sistēmā pārveidots viss gaisa ceļš no priekšējās restes līdz droseļvārstiem, ņemot vērā 4.2 V8 motortelpas karstuma uzkrāšanos.

Citās sistēmās lielas caurplūdes filtrs tiek apvienots ar ieplūdes cauruli un karstuma vairogu. Šādu konstrukciju izmanto, piemēram, Pipercross komplekts Hyundai i30 N. Airtec sistēma Ford Focus 2 ST savukārt apvieno 80 mm silikona ieplūdes līkumu ar liela tilpuma filtru.

Materiāli, filtri un gaisa plūsma

Oglekļa šķiedra izmantota vairākos Eventuri un do88 augstas veiktspējas risinājumos. APR Audi RS4, RS5, S4 un S5 sistēmās izmantots viegls, karstumizturīgs PEX kompozītmateriāls. APR CI100067 aprakstā norādīta par 36% lielāka gaisa plūsma nekā rūpnīcas risinājumam, savukārt CI100072 gadījumā norādīts 31% pieaugums.

Filtra veids un apkope dažādiem komplektiem atšķiras. Atsevišķās Eventuri sistēmās ir mazgājami sintētiskie filtri, do88 BeastFlow izmanto sešu collu BMC filtru, bet Pipercross modeļos sastopami augstas caurplūdes putu filtri. Mazda MX-5 NB sistēmā izmantots mazgājams policelulāro putu filtrs. Atkārtota lietošana ir attiecināma tikai uz tiem produktiem, kuriem tā ir skaidri norādīta.

Kā izvēlēties piemērotu ieplūdes sistēmu?

1. Nosakiet precīzu automobili. Salīdziniet marku, modeli, paaudzi, virsbūves kodu un dzinēja versiju.
2. Izvērtējiet projekta mērķi. Standarta auto var būt piemērots tieši uzstādāms komplekts, savukārt jaudīgam turbokompresora projektam jāvērtē sistēmas plūsmas potenciāls un savietojamība ar konkrēto konfigurāciju.
3. Salīdziniet konstrukciju. Vērtējiet gaisa kasti, cauruļu diametru, karstuma aizsardzību, filtra veidu un gaisa padeves ceļu, nevis tikai izmantoto materiālu.
4. Pārbaudiet uzstādīšanas prasības. Vairāki APR un Pipercross risinājumi paredzēti tiešai montāžai bez modifikācijām, taču to nevar automātiski attiecināt uz katru sistēmu.
5. Izmantojiet produkta kodu. Tas palīdz atšķirt vizuāli līdzīgus komplektus dažādām paaudzēm un dzinējiem.

Risinājumi standarta un uzlabotiem auto

Daži Pipercross komplekti ir paredzēti gan standarta, gan tūnētiem automobiļiem. do88 BeastFlow slēgtā sistēma Audi RS3 un TT RS ir pielāgojama dažādām turbokompresoru konfigurācijām, un ražotāja aprakstā norādīts atbalsts projektiem līdz 1000 ZS. Izvēloties šāda līmeņa risinājumu, būtiska ir visas ieplūdes konfigurācijas savietojamība, ne tikai automobiļa modeļa nosaukums.

Salīdziniet katras sistēmas paredzēto automobili, komplektāciju, filtru un konstrukciju. Precīzi izvēlēta ieplūdes sistēma ļauj izmantot ražotāja paredzēto gaisa plūsmas risinājumu bez minējumiem par detaļu savietojamību.