Ieplūdes caurule

Ieplūdes caurule vada gaisu starp gaisa kasti, gaisa masas mērītāju un turbokompresoru vai citu ieplūdes sistēmas daļu. Rūpnīcas plastmasas caurules nomaiņu parasti izvēlas, lai iegūtu brīvāku gaisa plūsmas ceļu, izturīgāku konstrukciju, izteiksmīgāku ieplūdes skaņu vai vizuāli pievilcīgāku dzinēja nodalījumu. TURN130R klāstā ir risinājumi Audi, Volkswagen, SEAT, Škoda, MINI, BMW, Ford, Honda, Suzuki, Subaru, Toyota un Mitsubishi automašīnām.

Kādu funkciju pilda ieplūdes caurule?

Caurules forma, iekšējais diametrs un savienojumu izvietojums ietekmē gaisa ceļu līdz dzinējam. Daļa šīs kategorijas izstrādājumu aizstāj tikai rūpnīcas cauruli, bet citi ir pilnīgāki ieplūdes komplekti ar filtru, siltuma aizsargu, silikona savienotājiem, skavām vai montāžas piederumiem. Tādēļ pirms izvēles svarīgi noskaidrot, vai nepieciešama viena caurule, turbo ieejas posms vai pilna ieplūdes sistēma.

Galvenie ieplūdes risinājumu veidi

• Turbo ieplūdes caurule savieno gaisa kasti vai plūsmas mērītāja posmu ar turbokompresora ieeju. Šādi risinājumi klāstā pieejami, piemēram, Audi RS3, TT RS un vairākiem 2.0 TSI vai TFSI modeļiem.
• Crossover caurule aizstāj rūpnīcas posmu, kas šķērso dzinēja nodalījumu. Sortimentā ir Forge Motorsport un Ramair varianti Ford Fiesta ST 180, kā arī Ramair risinājums Ford Focus ST Mk2.
• Rezonatora noņemšanas caurule aizvieto rūpnīcas rezonatoru. Dinan, MMX un Pipercross izstrādājumi paredzēti noteiktiem MINI Cooper S un JCW F56 modeļiem ar B48 dzinēju un nodrošina izteiktāku turbo skaņu slodzes laikā.
• Pilna ieplūdes sistēma var ietvert cauruli, mazgājamu filtru, siltuma aizsargu un stiprinājumus. Šāda komplektācija sastopama atsevišķos Airtec, Alpha Competition, CTS Turbo un HKS piedāvājumos.

Saderība ir svarīgāka par automašīnas marku

Vienam automašīnas modelim var būt dažādas dzinēja paaudzes, turbokompresori un ieplūdes savienojumi. Piemēram, Audi RS3 8V 2.5 TFSI paredzēta caurule nav automātiski piemērota RS3 8V.5, 8Y vai TT RS 8S ar 2.5 TFSI EVO dzinēju. Līdzīgi jānošķir 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.1/2 un EA888.3 MQB risinājumi. Pārbaudiet modeli, izlaiduma periodu, dzinēja kodu vai paaudzi, kā arī turbīnas ieejas un MAF savienojuma izmēru.

Materiāls un diametrs

Klāstā ir melni vai pulēti alumīnija izstrādājumi, daudzslāņu silikona savienojumi un oglekļa šķiedras caurules. Alumīnijs bieži tiek izmantots kā izturīga rūpnīcas plastmasas caurules alternatīva, savukārt oglekļa šķiedru izvēlas arī tās raksturīgā izskata dēļ. Atkarībā no konkrētā lietojuma pieejami 70, 76, 80, 89 un 101 mm risinājumi. Lielāks diametrs pats par sevi nenozīmē pareizu izvēli: tam jāsakrīt ar turbokompresora ieeju, gaisa masas mērītāju un pārējo ieplūdes konfigurāciju.

Ko pārbaudīt pirms pasūtīšanas?

1. Automašīnas datus: precīzu modeli, virsbūves paaudzi, izlaiduma periodu un dzinēja versiju.
2. Esošo ieplūdes sistēmu: noskaidrojiet, vai automašīnai ir standarta gaisa kaste, sporta ieplūde vai pārveidota turbīnas konfigurācija.
3. Savienojumu izmērus: salīdziniet caurules diametru, MAF atloku, turbo ieeju un silikona savienotājus.
4. Komplektāciju: pārbaudiet, vai ietvertas skavas, savienotāji, stiprinājumi, filtrs vai siltuma aizsargs.
5. Uzstādīšanas mērķi: izvēlieties starp rūpnīcas caurules nomaiņu, rezonatora noņemšanu, pāreju uz lielāku turbo ieeju vai pilnu ieplūdes sistēmu.

Ko var sagaidīt pēc uzstādīšanas?

Konkrēti rezultāti ir atkarīgi no dzinēja, turbokompresora, programmatūras un pārējās ieplūdes sistēmas. Atsevišķi ražojumi paredzēti gaisa plūsmas ierobežojumu mazināšanai, droseles reakcijas uzlabošanai vai izteiksmīgākai ieplūdes un turbo skaņai. Daudzi katalogā iekļautie modeļi ir veidoti tiešai uzstādīšanai, tomēr ir arī īpašiem pārbūves posmiem paredzētas detaļas, piemēram, sistēmas lielākai turbīnai ar noteikta izmēra MAF.

Ražotāji un pielietojums

Sortimentā pārstāvēti Airtec, Alpha Competition, APR, Black Mamba, CTS Turbo, Dinan, Eventuri, Forge Motorsport, HKS, MMX, Pipercross un Ramair. Salīdziniet ne tikai zīmolu un materiālu, bet vispirms konkrētās detaļas saderību un funkciju visā ieplūdes sistēmā.